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19日凌晨,國內跨徑最大的變高度連續鋼桁結合梁橋、福建省首座公軌兩用大橋——福州道慶洲大橋完成鋪軌施工,福州地鐵6號線建設迎來新進展。
福州道慶洲大橋全長6.82公里,跨江段長2.26公里,其中跨江橋梁采用公軌共建方式,橋梁上層為雙向六車道一級公路,下層為福州地鐵6號線,其中跨江主橋為三跨連續鋼桁結合梁結構,大橋主跨276米,為目前國內同類型橋梁跨度第一。